Neue Förderung für Rußpartikelfilter – 330 Euro bar vom Staat

Die staatliche Förderung der Rußfilter-Nachrüstung für Diesel-Pkw, Wohnmobile und Kleintransporter bis 3,5 Tonnen wird zum 1. Januar 2012 wieder aufgenommen. Der Bund wird hierfür 30 Mio. Euro zur Verfügung stellen. Diese reichen für mehr als 90.000 Nachrüstungen. Darauf verständigte sich der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages.

Im Rahmen des Förderprogramms wird die Nachrüstung mit einem Partikelfilter im Jahr 2012 mit 330 Euro direkt bezuschusst. Die Gutschrift der Fördergelder wird wieder über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA / www.bafa.de) abgewickelt. Eine rückwirkende Förderung für 2011 ist leider nicht möglich.

Germany Goes Green
Die HJS Emission Technology GmbH und Co KG begrüßt die Entscheidung des Haushaltausschusses des Deutschen Bundestages. „Mit ihrer Entscheidung setzt der Haushaltsausschuss das richtige Signal, um die Luftqualität in den Städten weiter zu verbessern“, sagt Hermann Josef Schulte, Gründer und Inhaber von HJS, dem Spezialisten für Abgastechnik aus dem Sauerland.

Viele Städte entscheiden sich für die Einrichtung einer Umweltzone. Zum 01.01.2012 werden 50 Städte in Deutschland eine Umweltzone bereits eingerichtet haben. Neben Berlin, Bremen, Hannover und Leipzig werden zusätzlich Krefeld, Osnabrück, Frankfurt a.M. und Stuttgart nur noch Fahrzeuge mit grüner Umweltplakette in den innerstädtischen Bereich lassen. Bis 2013 haben 8 weitere Städte eine Verschärfung ihrer Umweltzonen auf grün angekündigt. In weiteren 33 Städten müssen die Fahrzeuge mindestens mit einer gelben Plakette ausgestattet sein, um in den innerstädtischen Bereich einfahren zu können. Auch Bewohner von kleineren Städten werden mit den Umweltzonen konfrontiert – zum Beispiel werden Schramberg, Urbach und Markgröningen zum 01.01.2013 auf grün schalten.

Langfristig freie Fahrt in den Umweltzonen haben nur Fahrzeuge mit grüner Plakette – und die können auch ältere Diesel durch Nachrüstung bekommen: Der Einbau eines TÜV-geprüften und vom ADAC empfohlenen HJS City-Filters sichert eine bessere „Partikelminderungsstufe“. Das heißt: Der Filter macht „rote“ Fahrzeuge „gelb“ und „gelbe“ Fahrzeuge „grün“. Er wurde speziell für die Nachrüstung entwickelt, ist wartungsfrei und hält ein Fahrzeugleben lang. Der Einbau in der Werkstatt dauert maximal eine Stunde; weder Sensorik noch Elektronik sind betroffen und auch in die Motorsteuerung wird nicht eingegriffen.

Als schöner Nebeneffekt steigt der Wiederverkaufswert deutlich an. Konkret haben die unabhängigen EurotaxSchwacke Experten das voraussichtliche Restwertverhalten von Dieselfahrzeugen mit Partikelfilter im Vergleich zu solchen ohne Partikelfilter analysiert. Untersucht wurden verschiedene Fahrzeuge, die zwischen zwölf und 72 Monate alt waren. Bei einem drei Jahre alten Dieselfahrzeug ohne Filter liegt der durchschnittliche Wertverlust um 754,06 € höher als bei einem Fahrzeug mit Filter.

Neuer Gesamtkatalog ab Dezember 2011
Die HJS Emission Technology GmbH und Co KG ist führender Anbieter von Nachrüstsystemen für Dieselfahrzeuge und mit dem HJS City-Filter bereits seit 2006 sehr erfolgreich im Markt vertreten. Eine Fertigung und Entwicklung auf höchstem Niveau mit Zertifizierungen von führenden Fahrzeugherstellern garantiert ein sehr hochwertiges Produkt mit dem die Werkstätten äußerst zufrieden sind.

Das HJS City-Filter Programm wurde kontinuierlich weiterentwickelt und mit Nachrüstsystemen z.B. für Wohnmobile oder Kleintransporter erweitert. Mittlerweile deckt HJS mit über 200 verschiedenen Artikelnummern die meisten nachrüstbaren Fahrzeuge ab. Der neue City-Filter Gesamtkatalog ist ab Dezember 2011 abrufbar und enthält auch viele neue Kombipakete (Oxi-Kat plus DPF), um auch Fahrzeuge mit höheren Laufleistungen schnell und unkompliziert nachrüsten zu können.

Alle Fragen rund um das Thema Nachrüstung beantwortet Ihnen gerne das HJS-Kompetenzteam unter der Info-Hotline 0 23 73 / 987 333.

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