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Das passende System für Ihre Anforderungen

Lkw-Nachrüstung: Spezial-System Fernverkehr
Für den Fernverkehr – das sind Lkw, die vorwiegend im Überland- und Autobahnverkehr eingesetzt werden – bietet sich der bewährte HJS Sintermetall-filter (SMF®) an. Für den Einsatz des SMF®-Systems ist ein Abgas-Temperaturprofil zwischen 250°C und 450°C an der Schalldämpferposition erforderlich, damit die Filterregeneration in Gang gesetzt wird. Lastwagen erreichen diesen Temperaturbereich üblicherweise sicher im Überland- und Autobahnbetrieb.
Lkw-Nachrüstung: Spezial-System Nahverkehr
Für den Nahverkehr hingegen – das sind Fahrzeuge, die vorwiegend im Innerstädtischen bzw. Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden – bietet sich das CSMF®-System* (Coated Sinter-metallfilter) an. Das zur Filterregeneration erforderliche Temperaturfenster zwischen 250°C und 450°C wird bei diesen Einsatzbedingungen seltener erreicht, weil die durchschnittliche Abgastemperatur des Fahrzeugs niedriger ist. Um das Regenerationsverhalten im niedrigen Temperaturbereich zu verbessern, ist das CSMF®-System mit einer eigens entwickelten katalytischen Spezialbeschichtung versehen.

*Zur Sicherstellung der kontinuierlichen Regeneration von CSMF®-Systemen ist der Anfragebogen sorgfältig auszufüllen und eine Einsatzfreigabe durch HJS zu empfehlen. Bitte geben Sie die durchschnittliche prozentuale Fahrzeugverwendung an, bspw. Autobahn 60 %, innerstädtisch 40 %).

Info-Material Lkw

www.hjs-motorsport.de   |   www.hjs-tuning.de   |   www.hjs-drm.de