Technique & Principe de fonctionnement

L’installation du filtre en métal fritté SMF® et du système correspondant est rapide et particulièrement simple. Les filtres à particules HJS sont extrêmement fiables et ont une longue durée de vie. Le design en poches filtrantes du SMF® empêche un colmatage du filtre, souvent présent dans les filtres classiques en céramique avec structure en nids d’abeilles. Le système filtrant HJS ne nécessite aucune aide à la régénération, aucun additif, et aucune intervention sur le management du moteur. Un contrôle électronique du système garantit en continu le bon fonctionnement du filtre. Sa construction modulaire réduit les coûts dus à l’entretien et au service.

FONCTION DE FILTRATION

Les gaz d‘échappement chauds sortant du moteur et chargés de particules de suie sont conduits vers le filtre en métal fritté développé par HJS et placé dans le boîtier filtrant. Les composantes gazeuses de ces échappements traversent les pores microscopiques des poches filtrantes, et les particules de suie (y compris les plus fines) sont filtrées et collectées à la surface de ces poches.

NETTOYAGE DU FILTRE

Pour éliminer les particules de suie collectées dans le SMF®, l’effet appelé CRT® (Continuously Regenerating Technology) est utilisé. Le système HJS combine en effet un catalyseur d’oxydation (DOC) particulièrement efficace et placé en amont à un filtre en métal fritté SMF®. Grâce à une coordination optimale du système, le filtre est libéré continuellement et de manière efficace de la suie accumulée.

Exhaust gas treatment with passiv filter regeneration
The passive regeneration technology continuously frees the filter from the deposited soot.

INSTALLATION

Les modules filtrants SMF® sont montés dans un boîtier en acier inoxydable ayant les mêmes dimensions que le silencieux d’origine du véhicule. Ainsi, le silencieux d’origine peut facilement et rapidement être démonté et remplacé par le système HJS. L’installation sur la ligne d’échappement existante du véhicule est généralement possible sans modifier les interfaces et les jonctions. (Ceci peut varier en fonction du type de véhicule).

Laissez-vous convaincre: Le film de présentation ci-dessous montre la simplicité de l’installation du système SMF®.

CONTRÔLE

Avec l’unité de service „Service Check“ comprise dans la livraison, le système filtrant est continuellement surveillé. Le module indique automatiquement au conducteur du véhicule les besoins de nettoyage du filtre.

Electronic Control Unit and Service Display
Le système de surveillance électronique assure à tout moment la parfaite fonctionnalité du système filtrant.
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