Die modulare SMF®-Technologie wurde speziell für Anwendungen im mittleren bis hohen Leistungsbereich entwickelt. Diese Filtersysteme können in der Regel im Bereich der Nachrüstung den Original-Schalldämpfer ersetzen und lassen sich individuell an die Maschinen und stationären Anwendungen anpassen.
Anwendungsbereich
Die SMF®-CRT®-Systeme eignen sich im Schwerpunkt für Off-Highway-Anwendungen, für Nutzfahrzeuge und Busse, sowie in Kombination mit einem SCR-System für Stickoxidminderung. Auch für Stationärmotoren, Bahn oder Marine kommt diese Technologie zum Einsatz. HJS-SMF®-CRT®-Systeme sind sowohl für die Anwendung in der Erstausrüstung als auch in der Nachrüstung verfügbar.
Technische Daten
Reduzierung von Ruß- und Feinstpartikeln um mehr als 99 %
Flexible Anpassung an unterschiedliche Maschinen und Motorleistungen
Die hohe Ascheverträglichkeit stellt lange Laufleistungen sicher.
Die katalytische Beschichtung ermöglicht ein erweitertes Temperaturfenster.
Der modulare Aufbau erleichtert im Service die Demontage des Systems.